Ettermarkedet treffer en Sweet Spot Surge
15. juli 2021 — Litt over halvveis i løpet av året har 2021 allerede vært en vill tur for ettermarkedet. I kjølvannet av en global pandemi øker prisene på brukte biler når forbrukerne strømmer for å kjøpe sin egen "personlige OPS" og rushtiden er tilbake når sjåfører over hele landet drar ut på kjente daglige pendler og legger ut på lange bilturer.
Så, etter et år fylt med overgang, hva har endret seg når det gjelder faktorene som former det moderne ettermarkedet? Experian Automotives nylig utgitte 2021 Q1 Market Trends Review tar en nærmere titt.
Mens rapporten dekker alt fra amerikanske biler i drift (VIO) endring etter modellår (MY) til markedsandel for elektriske kjøretøyregistreringer, stod noen få bemerkelsesverdige funn ut.
Nye kjøretøyregistreringer økte med 20 prosent i Q1 sammenlignet med 2020 og registreringer av brukte kjøretøy økte med over 25 prosent.
Det var et merkbart skifte i nye kjøretøyregistreringer etter generasjon. Generasjon X utgjorde det største segmentet av kjøpere av nye biler i 1. kvartal, og vokste betydelig fra 29,3 prosent i 2020 til 32 prosent i 2021, og tusenårskjøpere gikk litt ned fra 27,8 til 27,3 prosent.
Men kanskje rapportens største takeaway for reparasjonseiere? Ettermarkedet sweet spot har vokst 7,2 prosent fra året før.
For mer innblikk i hva rapportens innsikt kan bety for ettermarkedet i månedene og årene fremover, sjekket Ratchet + Wrench med Experians seniorbilkonsulent Marty Miller.
Hvor lenge kan vi forvente å se denne nye sweet spot-veksten vare?
Ved å analysere dataene fra første kvartal så vi mange av trendene vi hadde spådd, ville oppfylle og bli oppfylt, inkludert veksten av det ettermarkedssøte stedet - eller kjøretøyet som vil begynne å trenge noen større reparasjoner i seks til 12-års aldersgruppe - og basert på analysen vår, spår vi at vi vil fortsette å se vekst i denne beregningen de neste tre årene. Det er tre år med store vekstmuligheter for ettermarkedsbedrifter og servicemuligheter for verksteder. Når det er sagt, kan dagens utfordringer som den pågående chipmangelen ha innvirkning i nær fremtid.
Hva er sannsynlig å følge den veksten?
Noen år nedover veien vil vi sannsynligvis begynne å se en liten nedgang med tanke på noen av de store globale hendelsene som har påvirket bransjen det siste året eller så alene - hendelser som chipmangel og en global pandemi kommer til å la merke være - men vi forventer ikke å se disse effektene umiddelbart, så den større effekten vil trolig komme lenger ned på linjen, uansett hva det kan se ut.
