Feb 22, 2022 Legg igjen en beskjed

MAN sikter til produksjon av tunge elektriske lastebiler i 2024

MAN har som mål å produsere tunge elektriske lastebiler i 2024



MAN Truck Bus has announced the start of production of heavy electric trucks in Munich for the beginning of 2024 – almost a year earlier than planned. The delivery of an initial 200 units is to follow promptly. MAN also presented a near-production prototype of the new electric truck for the first time.

MAN presented the corresponding plans back in juni 2021. At that time, the start of series production was mentioned for 2024. The new specification "early 2024" suggests that last year production was still planned for the last quarters of 2024. The e-truck prototype presented is based on the new MAN truck generation. However, MAN does not give any further details about the prototype in the press release.

MAN skapte grunnlaget for e-lastebiler i store industrielle kvanta med MAN eMobility Center, som åpnet i juni i fjor. På et område på rundt 4,000 kvadratmeter tester ansatte serieproduksjonen av batteri-elektriske lastebiler under reelle forhold, og blir opplært i fremtidens teknologier. Innen utgangen av 2023 skal alle relevante fagarbeidere i München være kvalifisert for serieproduksjon av elektriske lastebiler, sa produsenten den gang.

For å skape plass ved hovedanlegget i München for oppstart av serieproduksjon av elektriske lastebiler, flyttet selskapet deler av produksjonen til Krakow, Polen, i begynnelsen av 2022. MAN investerte rundt 130 millioner euro i utvidelsen av Polsk anlegg, med mål om omtrent tredobling av produksjonskapasiteten.

In addition to accelerating the ramp-up of electromobility, the commercial vehicle manufacturer now also wants to focus more on research in the field of hydrogen mobility. The project is supported by the state of Bavaria. Bavarian Minister-President Markus Söder and Minister of Economic Affairs Hubert Aiwanger handed over a funding commitment of 8.5 million euros for the "Bayernflotte" fleet conversion project, the company said.

Som en del av prosjektet utvikler MAN en brenselcellebil sammen med industripartnerne Bosch, Faurecia og ZF. Dette skal leveres til fem kunder i midten av-2024. Selskapene BayWa, DB Schenker, GRESS Spedition, Rhenus Logistics og Spedition Dettendorfer vil teste den i virkelig bruk i et år.

"MAN is accelerating its transformation and taking big steps towards emission-free drive systems. Our focus at MAN and in the TRATON Group is clearly on battery-electric drives. They form the basis for our heavy-duty e-trucks, which we will be launching on the market from 2024," says Alexander Vlaskamp, CEO of MAN Truck Bus. "Only when sufficient green hydrogen and the corresponding infrastructure are available well after 2030 do we expect to use H2 trucks in selected areas of application. That is why we are researching the topic of hydrogen and the funding from the state of Bavaria enables us to build up further expertise in the field."

Med rapportering av Domenico Sciurti, Tyskland.


Sende bookingforespørsel

Hjem

Telefon

E-post

Forespørsel