Hva er en skivebrems
En skivebrems har en skive som svinger med hjulet. Platen er straddled av en kaliper , der det er små hydrauliske stempler jobbet av trykk fra hovedsylinderen.
Stemplene trykker på friksjonsputer som klemmer mot platen fra hver side for å bremse eller stoppe den. Putene er formet for å dekke en bred sektor av platen.
Det kan være mer enn et enkelt par stempler, spesielt i dual-circuit bremser.
Stemplene beveger seg bare en liten avstand for å bruke bremsene, og putene fjerner knapt platen når bremsene slippes. De har ingen returfjærer.
Gummitetningsringer rundt stemplene er utformet for å la stemplene gli gradvis fremover etter hvert som putene slites ned, slik at det lille gapet forblir konstant og bremsene ikke trenger justering.
Mange senere biler har slitasje sensorer fører innebygd i pads. Når putene er nesten utslitte, blir ledningene eksponert og kortsluttet av metallskiven, og lyser opp en varsellampe på instrumentpanelet.
