Slik feilsøker du en Detroit dieselinjektor
Fuel injectors are a primary component of all diesel engines. Fuel is drawn from the fuel tank and pushed by the fuel pump to the fuel injectors. The injectors then spray the diesel fuel into the cylinders, allowing the cylinders to fire. Prior to the late 1980s, fuel injectors were mechanical in nature. After the advent of the electronically controlled engine, fuel injectors became more advanced, relying on the engine's computer to tell them when to fire.
Grunnleggende injektor feilsøking
Trinn 1
Fjern boltene som holder ventildekselet til motorblokken ved hjelp av en skrallenøkkel og socket. Sett ventildekselet til siden.
Steg 2
Fjern eksosmanifolden fra motoren ved å fjerne de seks sekskantede-hodeboltene foran, midt og bak på manifolden. Eksosmanifolden er plassert på passasjersiden av motoren.
Start motoren. Se de seks manifoldhullene for røyk. En liten mengde hvit røyk vil være normalt. Hvis et manifoldhull ikke produserer røyk, kan dette være en indikator på at injektoren på den sylinderen ikke avfyrer.
Feilsøking av injektorer med en Prolink
Trinn 1
Start motoren og la den gå til den når normal driftstemperatur.
Steg 2
Koble Pro-Link-diagnoseleseren til Deutsch-kontakten under dashbordet på førersiden. Alle merke- og modellbiler er utstyrt med Deutsch-kontak siden elektroniske motorer ble introdusert.
Select "Cylinder Cutoff Test" from the list of options on the Pro-Link. Let the engine settle to 1000 rpm and perform cylinder cut-offs. The Pro-Link will indicate if an cylinder is not firing, indicative of a faulty injector.
Feilsøking av injektorer ved hjelp av DDDL
Trinn 1
Start motoren og la den nå normal driftstemperatur.
Steg 2
Koble en bærbar datamaskin til Deutsch-kontakten under dashbordet på førersiden. Kjør Detroit Diesel Software DDDL7.0-programmet.
Trinn 3
Se etter feilkoder som er oppført på diagnoseoversikten til DDDL7.0 Detroit Diesel-programvaren, og reparer eller fjern aktive og inaktive koder først før du fortsetter å feilsøke injektorene.
Utfør dobbel- og trippelsylinderavskjærings-{{0}}tester ved å slå av sylindrene ved hjelp av Detroit Diesel DDDL7.0-programvaren. Sjekk dataene som er innhentet ved å gå gjennom diagrammene og informasjonen samlet fra sylinderavskjæringstestene- av Detroit Diesel-programvaren og sammenligne dem med historiske motordata samlet fra programvaren. En sylinder som ikke klarte å fyre eller hadde lav effekt er en indikasjon på en mislykket injektor.
