Hvordan sjekke kuleleddene

Akkurat som en hofte og deres stikkontakter hjelper deg å bevege deg jevnt,kule leddla bilens front ende bevege seg opp og ned og fra venstre mot høyre, samt dreie for styring. Ballledd varer vanligvis lenge, men de kan slites ned over tid eller fra ekstreme kjøreforhold. Slik sjekker du kuleleddene dine:

1.Lytt til fjæringen Lytt til lyden av fjæringen mens du kjører rundt. Hvis du hører unormal støt, rattling eller skraping som kommer fra fronten, kan det tyde på at suspensjonen din har problemer, noe som kan bety at kuleleddene dine er slitt ut.

2.Se under bilen Finn kuleleddet under styreknoken. Noen suspensjoner har en øvre og nedre kuleledd. Det nedre leddet tar mer misbruk og slites vanligvis ut først. Kontroller om gummistøvlene på skjøtene er i ett stykke. Hvis de er revet eller borte, må leddet sannsynligvis byttes ut. Hvis det lekker for mye smøremiddel fra skjøten, trenger du kanskje bare å skifte ut gummidekselet. Se også etter ruststøv som indikerer metall på metallfriksjon.

3.Test styringen og fjæringen Hvis du ikke bare kan fortelle ved å se på leddene, må du komme under der og fikle rundt. Jekk den fremerste enden av kjøretøyet opp og sikre bilen på stativer. Prøv å flytte leddet rundt med hendene, det bør ikke være noe spill hvis leddet er i god stand. Vri rattet fra side til side og føl deg for mye eller hakkete bevegelse. Flytt veihjulene for hånd for å se hvordan de føler seg også. Prøv å skyve og trekke på veihjulene for å føle for enhver gi. Hvis hjulene beveger seg for mye, må ballleddet sannsynligvis byttes ut.